Peruutuskameran asennus matkailuautoon
Peruutuskamera helpottaa suuren matkailuauton käsittelyä huomattavasti. Sen avulla näet auton taakse jäävän alueen paremmin esimerkiksi peruutettaessa leirintäalueella, pysäköitäessä tai ajettaessa ahtaissa paikoissa.
Matkailuautoon asennettava peruutuskamera poikkeaa kuitenkin jonkin verran henkilöauton kamerasta. Pitkä ajoneuvo, rakenteissa käytetty metalli, pitkät kaapelivedot ja kameran sijoittaminen korkealle vaikuttavat siihen, millainen järjestelmä kannattaa valita.
Tässä ohjeessa käymme läpi langallisen ja langattoman peruutuskameran erot, kameran sijoituksen, virransyötön, kaapeloinnin sekä yleisimmät asennusongelmat.
Langallinen vai langaton peruutuskamera matkailuautoon?
Ensimmäinen valinta on yleensä langallisen ja langattoman kamerajärjestelmän välillä.
| Ominaisuus | Langallinen kamera | Langaton kamera |
|---|---|---|
| Yhteyden luotettavuus | Erittäin hyvä | Riippuu ajoneuvosta ja järjestelmästä |
| Asennustyö | Vaatii kaapeloinnin | Vähemmän videokaapelointia |
| Häiriöherkkyys | Yleensä vähäinen | Mahdollinen etenkin pitkissä ajoneuvoissa |
| Soveltuvuus pitkään matkailuautoon | Erittäin hyvä | Riippuu antennien sijainnista ja rakenteista |
| Kuva ajon aikana | Kyllä, oikealla kytkennällä | Kyllä, järjestelmästä riippuen |
Langallinen järjestelmä on yleensä varmin vaihtoehto, jos kaapeli voidaan vetää auton takaosasta ohjaamoon kohtuullisesti.
Langaton järjestelmä puolestaan helpottaa asennusta silloin, kun pitkän videokaapelin vetäminen auton rakenteiden läpi olisi hankalaa.
Langaton peruutuskamera matkailuautossa
Langattomassa kamerajärjestelmässä kameran videokuva siirretään langattomasti auton etuosassa olevaan näyttöön tai vastaanottimeen.
Tämä voi kuulostaa erityisen houkuttelevalta matkailuautossa, koska auton takaosasta ohjaamoon ei tarvitse vetää erillistä videokaapelia.
Matkailuauton rakenne voi kuitenkin vaimentaa radiosignaalia. Auton korissa ja eristerakenteissa voi olla esimerkiksi alumiinia tai metallipinnoitteita, jotka heikentävät langattoman järjestelmän toimintaa.
Tämän vuoksi antennien sijoitus on tärkeä. Kameran ja vastaanottimen antennien pitäisi mahdollisuuksien mukaan olla sellaisissa paikoissa, joissa auton metallirakenteet eivät jää suoraan niiden väliin.
Nykyisissä järjestelmissä kannattaa suosia digitaalista langatonta kamerajärjestelmää. Se kestää yleensä häiriöitä paremmin kuin vanhemmat analogiset langattomat järjestelmät.
Langallinen peruutuskamera matkailuautossa
Langallisessa järjestelmässä kamera yhdistetään näyttöön videokaapelilla. Pitkässäkin matkailuautossa oikein asennettu langallinen yhteys on erittäin luotettava.
Kaapeli voidaan vetää ajoneuvon rakenteesta riippuen esimerkiksi:
- sisäverhoilujen kautta
- katto- tai seinärakenteiden sisällä
- lattian alla
- ajoneuvon pohjaa pitkin suojattuna
Kaapeli kannattaa kiinnittää huolellisesti ja suojata kohdissa, joissa siihen voi kohdistua mekaanista rasitusta, kosteutta tai likaa.
Voiko matkailuauton alkuperäistä kamerakaapelia käyttää?
Monissa matkailuautoissa on jo tehtaalla tai korivalmistajan toimesta asennettu kamerakaapeli auton takaosan ja ohjaamon välille.
Tällainen kaapeli kannattaa hyödyntää, jos mahdollista. Se voi säästää huomattavasti asennustyötä.
Kaapelin päissä olevat liittimet eivät kuitenkaan välttämättä sovi suoraan uuteen kameraan tai näyttöön. Tällöin voidaan käyttää sopivaa kamerakaapelin tai liittimen sovitinta.
Pelkkä fyysisesti sopiva liitin ei silti aina takaa yhteensopivuutta. On varmistettava myös:
- liittimen pinnijärjestys
- kameran käyttöjännite
- videosignaalin tyyppi
- mahdollinen äänen tai muiden toimintojen kytkentä
Jos vanhan kamerajärjestelmän liitin on epäselvä, liittimen tyyppi kannattaa tunnistaa ennen uuden kameran hankintaa.
Yksi- vai kaksilinssinen kamera matkailuautoon?
Matkailuautossa kaksilinssinen kamera voi olla erityisen hyödyllinen.
Toinen kameran linssi voidaan suunnata lähes suoraan alaspäin auton takapuskurin alueelle. Tämä helpottaa tarkkaa peruuttamista ja näyttää esimerkiksi auton lähellä olevat esteet.
Toinen linssi voidaan suunnata kauemmas taaksepäin. Tällöin sitä voidaan käyttää ikään kuin sähköisenä taustapeilinä myös normaalin ajon aikana.
Yhden kameran järjestelmä riittää hyvin silloin, kun kameran pääasiallinen tarkoitus on helpottaa peruuttamista.
Mihin peruutuskamera kannattaa sijoittaa matkailuautossa?
Kamera asennetaan yleensä mahdollisimman korkealle ja keskelle auton takaosaa.
Korkea sijoitus antaa hyvän kokonaiskuvan auton takana olevasta alueesta ja helpottaa auton takakulmien hahmottamista.
Kameraa ei kuitenkaan kannata suunnata liian kauas horisonttiin. Peruutettaessa olennaista on nähdä myös auton välittömästi takana oleva alue.
Hyvässä kuvassa näkyvät esimerkiksi:
- auton takareuna tai puskuri
- molemmat takakulmat
- muutaman metrin alue auton takana
- riittävästi myös kauempana olevaa tietä
Jos kamerassa on säädettävä kiinnitysjalka, kuvakulma kannattaa säätää vasta sen jälkeen, kun kuvaa on testattu näytöltä.
Haluatko kameran toimivan vain peruutettaessa vai myös ajon aikana?
Tämä kannattaa päättää jo ennen johdotuksen tekemistä.
Kamera vain peruutettaessa
Jos kameraa tarvitaan ainoastaan peruutettaessa, kamera voidaan järjestelmästä riippuen kytkeä käynnistymään silloin, kun peruutusvaihde kytketään päälle.
Tällöin peruutusvalolta saatavaa signaalia voidaan käyttää kameran tai näytön ohjaukseen.
Kamerakuva myös ajon aikana
Jos kameraa halutaan käyttää myös normaalin ajon aikana esimerkiksi sähköisenä taustapeilinä, kamera tarvitsee jatkuvan käyttöjännitteen silloin, kun auton virrat ovat päällä.
Tällöin kameraa ei yleensä kannata syöttää pelkästään peruutusvalolta.
Näytössä voi silti olla erillinen peruutusheräte, jonka avulla näyttö vaihtaa automaattisesti peruutuskameran kuvaan, kun peruutusvaihde kytketään.
Voiko peruutuskameran virran ottaa peruutusvalolta?
Vanhemmissa ajoneuvoissa peruutusvalo on usein yksinkertainen 12 voltin virtapiiri, jolloin siitä voidaan joissakin tapauksissa ottaa kameralle käyttöjännite.
Uudemmissa ajoneuvoissa tilanne voi olla monimutkaisempi.
Peruutusvaloa voidaan ohjata esimerkiksi:
- CAN-väylän kautta
- PWM-ohjatulla jännitteellä
- pulssimaisella tai valvotulla lähtösignaalilla
Tällainen virransyöttö voi aiheuttaa peruutuskamerassa esimerkiksi kuvan välkkymistä, häiriöitä tai kameran jatkuvaa käynnistymistä ja sammumista.
Tarvittaessa kameran käyttöjännite kannattaa ottaa vakaasta 12 voltin syötöstä ja käyttää peruutusvalolta saatavaa signaalia vain ohjaukseen esimerkiksi releen avulla.
Joissakin asennuksissa voidaan tarvita myös kameralle tarkoitettu virransuodatin tai jännitteen vakautin.
Peruutuskameran käyttöjännite kannattaa aina tarkistaa
Kaikki peruutuskamerat eivät välttämättä käytä suoraan auton 12 voltin jännitettä.
Joissakin järjestelmissä kamera saa käyttöjännitteen näytöltä tai tallentimelta moninapaisen kamerakaapelin kautta. Kameran käyttöjännite voi tällöin olla valmistajakohtainen.
Älä siis kytke tuntemattomaan kameraan suoraan 12 voltin jännitettä vain liittimen perusteella. Väärä käyttöjännite tai väärä pinnijärjestys voi vaurioittaa kameraa.
Näytön sijoittaminen matkailuautossa
Peruutuskameran näyttö kannattaa sijoittaa paikkaan, josta kuljettaja näkee sen helposti ilman, että katsetta tarvitsee siirtää pitkäksi aikaa pois liikenteestä.
Näyttö voi olla esimerkiksi:
- kojelaudalle asennettava erillinen näyttö
- tuulilasiin tai kojelautaan kiinnitettävä näyttö
- taustapeilin tilalle tai päälle asennettava peilinäyttö
- autosoittimen tai multimedialaitteen näyttö
Näytön sijoittamisessa on huomioitava, ettei se tarpeettomasti rajoita kuljettajan näkyvyyttä.
Kaapelin läpivienti matkailuauton seinän läpi
Kameran asennuksessa joudutaan usein tekemään kaapelille läpivienti auton takaseinään.
Matkailuautossa läpiviennin tiivistäminen on erityisen tärkeää. Huonosti tiivistetystä reiästä rakenteisiin pääsevä kosteus voi aiheuttaa huomattavasti suuremman vaurion kuin itse kameran asennus.
Ennen reiän poraamista varmista, ettei porauskohdan takana ole:
- sähköjohtoja
- vesiputkia
- kalusteita
- rakenteellisia vahvikkeita
Läpivienti kannattaa suojata asianmukaisella läpivientikumilla tai muulla suojauksella ja tiivistää matkailuajoneuvoihin soveltuvalla elastisella ja säänkestävällä tiivistysmassalla.
Myös kameran kiinnitysruuvien reiät tulee tiivistää huolellisesti.
Testaa järjestelmä ennen lopullista asennusta
Kamera, näyttö ja mahdolliset sovittimet kannattaa testata ennen kuin kaapelit vedetään lopullisesti rakenteiden sisälle tai kamera ruuvataan kiinni auton takaseinään.
Testaa ainakin:
- että kameraan tulee kuva
- että kuva näkyy oikein päin
- että näyttö tukee kameran videosignaalia
- että automaattinen peruutusheräte toimii
- että langaton yhteys toimii auton koko pituudella
- että kuva pysyy vakaana moottorin ollessa käynnissä
Tämä voi säästää paljon työtä, jos kameran, näytön tai kaapeloinnin yhteensopivuudessa on ongelmia.
Yleisimmät ongelmat matkailuauton peruutuskamerassa
Kuva pätkii langattomassa kamerassa
Yleinen syy on heikko radiosignaali kameran ja vastaanottimen välillä. Pitkä ajoneuvo, metallirakenteet ja antennien huono sijainti voivat vaimentaa signaalia.
Kokeile antennien sijoittamista uudelleen tai niiden tuomista pois metallirakenteiden takaa.
Kuva häviää, kun moottori käynnistetään
Syynä voi olla kameran epävakaa käyttöjännite tai auton sähköjärjestelmän aiheuttama häiriö.
Jos kamera toimii auton ollessa sammutettuna mutta kuva häviää moottorin käydessä, kameran virransyöttö kannattaa ensimmäisenä tarkistaa.
Kuvassa näkyy raitoja tai häiriöitä
Häiriöt voivat johtua esimerkiksi:
- huonosta maadoituksesta
- epävakaasta käyttöjännitteestä
- pitkästä tai heikkolaatuisesta videokaapelista
- auton sähkölaitteiden aiheuttamista häiriöistä
Tarvittaessa käyttöjännitteeseen voidaan asentaa tarkoitukseen sopiva häiriönsuodatin tai jännitteen vakautin.
Näyttö ei vaihda automaattisesti peruutuskameran kuvaan
Tarkista näytön peruutusheräte. Useissa näytöissä on erillinen johto, johon syötetään 12 voltin ohjaussignaali peruutuksen ajaksi.
Jos heräte ei tule perille, näyttö voi näyttää kamerakuvaa manuaalisesti mutta ei vaihda siihen automaattisesti peruutusvaihteen kytkemisen yhteydessä.
Kamera toimii vain peruutettaessa
Jos kamera on saanut käyttöjännitteensä suoraan peruutusvalolta, se sammuu heti kun peruutusvaihde poistetaan.
Jos kameraa halutaan käyttää myös ajon aikana, sille täytyy järjestää erillinen virransyöttö auton virtojen ollessa päällä.
Millainen peruutuskamera kannattaa valita matkailuautoon?
Matkailuautossa kannattaa kiinnittää huomiota erityisesti kameran:
- kuvanlaatuun
- kuvakulmaan
- hämäräkuvaan
- säänkestävyyteen
- kiinnitystapaan
- kaapelointiin ja liittimiin
- näytön yhteensopivuuteen
Jos kameraa halutaan käyttää myös ajon aikana taaksepäin katsomiseen, kannattaa harkita kaksilinssistä matkailuautokameraa tai muuta järjestelmää, jossa taaksepäin suuntautuva näkymä on suunniteltu jatkuvaan käyttöön.
Jos taas tärkeintä on luotettava kuva pelkästään peruuttamista varten, yksinkertainen langallinen kamera ja sopiva näyttö ovat usein erittäin toimiva ratkaisu.
Hyvin asennettu peruutuskamera helpottaa matkailuautolla ajamista
Peruutuskamerajärjestelmä kannattaa suunnitella kokonaisuutena ennen asennuksen aloittamista. Kun kameran sijoitus, kaapelointi, virransyöttö ja näytön toiminta mietitään etukäteen, asennuksesta tulee huomattavasti helpompi ja lopputulos on luotettava.
Erityisesti pitkässä matkailuautossa hyvä kameranäkymä helpottaa paitsi peruuttamista myös auton takana olevan liikenteen seuraamista silloin, kun järjestelmä on suunniteltu jatkuvaan käyttöön.
Ennen tuotteiden hankintaa kannattaa tarkistaa myös, onko matkailuautossa jo valmiina kamerakaapelointi. Oikealla sovittimella olemassa oleva kaapeli voidaan usein hyödyntää ja välttää kokonaan uuden kaapelin vetäminen auton läpi.
